Naujasis Ford Fiesta jau atkeliavo į Lietuvą

Visuose Ford salonuose Lietuvoje jau galima išbandyti naująją Ford Fiesta. Išraiškingas naujosios Fiesta išorės dizainas ir stulbinantis interjeras iš karto atpažįstami iš ryškių spalvų bei itin aukštos kokybės apdailos medžiagų. Naujasis modelis pabrėžia Fiesta vertybes: stilių, vairavimo kokybę, efektyvumą kuro taupymui bei aplinkosaugą.Rugpjūčio pabaigoje Europoje pradėta serijinė naujosios Ford Fiesta gamyba. Šis automobilis skirtas viso pasaulio rinkoms, tačiau net ir didelė mažų automobilių paklausa nesutrukdė Fiesta taip greitai pasiekti Lietuvos salonus. Naujoji Fiesta gaminama naudojant sudėtingas technologijas, įprastai naudojamas didiesiems automobiliams. Išlaikyti tvirtą, stiprią ir saugią kėbulo struktūrą leido speciali konstrukcinė technologija, ji leido sumažinti svorį 40 kg net naudojant labai kieto ir atsparaus plieno lakštus. Tuo pačiu naujoji Fiesta pasižymi gera garso izoliacija ir sandarumu. Siekiant pasiekti aukčiausią saugumo lygį, pirmą kartą mažame automobilyje pritaikyta vairuotojo kelių apsaugos oro pagalvė.

Naujosios Fiesta modelių gama

Gausus įrangos lygių bei variklių pasirinkimas, individualūs dizaino sprendimai, žaisminga ir ryški naujosios Fiesta spalvų gama patrauks išskirtinumą, stilių ir kokybę mėgstančius pirkėjus. Naujoji Fiesta siūloma trijų ir penkių durų hečbeko tipo kėbulais. Įrangos lygių net penki: Trend, Titanium, Ghia, Sport ir ECOnetic.

Visuose naujosios Fiesta įrangos lygiuose yra net 5 saugos oro pagalvės, naujos kartos elektromechaninis vairo stiprintuvas EPAS, naudojantis kur kas mažiau energijos, integruotas CD grotuvas su nuotoliniu valdymu ant vairo, elektra valdomi ir šildomi kėbulo spalvos šoniniai veidrodėliai , elektra valdomi priekiniai langai, nuotolinis centrinis užraktas, keturiomis kryptimis reguliuojama vairaračio ir vairuotojo sėdynės padėtis, šildomos priekinės sėdynės ir kt. įranga.

Naujajai Fiesta siūlomi du benzininiai ir tris dyzeliniai varikliai. Versija ECOnetic komplektuojama su itin taupiu ir ekologišku 1,6 TDCi turbodyzeliniu varikliu, turinčiu kietųjų dalelių filtrą. Versijos ECOnetic vidutinės kuro sąnaudos tėra 3,7 l/100 km, o CO2 emisija – tik 98 g/km. Tai mažiausiai aplinką teršiantis automobilis ir savo klasėje, ir „Ford of Europe“ modelių gamoje. Naujosios Fiesta kaina Lietuvoje prasideda nuo 35 900 Lt, penkių durų versijos – nuo 39 800 Lt, o dyzelinio varianto – nuo 47 800 Lt.

Tarp penkių „Europos metų automobilis 2009“ finalininkų – Ford Fiesta

Tradiciniu tapęs ir daug dėmesio sulaukiantis tarptautinis automobilių konkursas „Europos metų automobilis“ (angl. „European Car of the Year“) šiemet sulaukė 37 kandidatų, tačiau į finalą pateko tik 5 geriausieji, tarp jų – ir naujoji Ford Fiesta. „Europos metų automobilis 2009“ nugalėtojas bus paskelbtas lapkričio 17 dieną.

Kaip niekad daug dalyvių – net 33 – šiemet sulaukė ir „Lietuvos metų automobilis 2009“ rinkimai. Žurnalistų autoklubo organizuojamuose rinkimuose naujoji Fiesta turėtų nelikti nepastebėta.

Pirmąjį svarbų apdovanojimą naujoji Fiesta pelnė lapkričio pradžioje, kai Škotijoje buvo išrinkta „Škotijos metų automobiliu 2008“. Antroje vietoje likęs Ford Kuga taip pat buvo puikiai įvertintas.

Nuo 1976-ųjų, pasirodžius pirmajai Fiesta kartai, viso jų buvo parduota virš 12 milijonų. Daugiau nei 400 000 klientų 2007 metais dar kartą priminė, kad Fiesta populiarumas neblėsta.